Platform over de gehele recyclingstroom binnen de Benelux
Efficiënter, sneller en comfortabeler – dat zijn kenmerken die klanten mogen verwachten van de nieuwe generatie overslagkranen van SENNEBOGEN. De veelzijdige 850 G-serie, met een bedrijfsgewicht vanaf ca. 62 ton, is uitgerust met de nieuwe Maxcab – inclusief een nieuw besturingssysteem – en het Green Hybrid energierecuperatiesysteem.
De G-serie stelt de nieuwe norm in de middelgrote klasse van overslagkranen. De SENNEBOGEN 850G is speciaal ontwikkeld voor staalverwerking en havenoverslag, maar dankzij diverse uitrustingsopties met reikwijdtes tussen 17 tot 21 meter, kan deze machine ook ingezet worden voor een breed scala aan andere toepassingen. Bovendien kan de 850G Hybrid volledig op maat geconfigureerd worden volgens de wensen van de klant, met onderwagen-varianten van stationair tot mobiel. Uitgerust met het nieuwe SENcon besturingssysteem en het Green Hybrid energierecuperatiesysteem blijkt de machine zeer economisch en efficiënt te zijn.
De nieuwe 850G combineert krachtige prestaties met geavanceerde techno-logie. De snelheid van de werkfuncties, en dus ook de verwerkingsprestaties, is verbeterd, terwijl het brandstofverbruik aanzienlijk is verlaagd.
Als onderdeel van een optimalisatie is de nieuwe overslagkraan nu uitgerust met een zeer efficiënte 231 kW Stage V dieselmotor, die draait op een standaard snelheid van 1725 tpm. Dit verlaagt zowel het brandstofverbruik als de geluidsemissies van de machine op lange termijn. Speciale eco-instellingen en de mogelijkheid om de machine te tanken met HVO zorgen voor een bijzonder milieuvriendelijke werking. Grote hydraulische kleppen en leidingen ontlasten het pompsysteem wat resulteert in een beparende en efficiënte werking van de machine.
Het Green Hybrid energierecuperatiesysteem, dat voor het eerst in deze machinegrootte werd toegepast, zorgt voor het grootste voordeel op vlak van energiebesparing en efficiëntie. Het systeem bestaat uit een gasdruk-accumulator die aan de achterkant van de machine werd geïnstalleerd en een derde hydraulische cilinder op de giek. Net als een gespannen veer slaat het systeem de energie die vrijkomt bij het verlagen van de giek op in de stikstofaccumulator en geeft deze terug in de hefcilinders tijdens de volgende hefbeweging. Deze innovatieve energiebesparende techniek is al meer dan 12 jaar bewezen als betrouwbaar en veilig en bespaart ongeveer 30% brandstof, wat neerkomt op ongeveer 22 ton CO2 per jaar. Tegelijkertijd wordt het vermogen van de machine met 80 kW verhoogd tot een totaal systeemvermogen van 311 kW.
De vernieuwde Maxcab in de 850G Hybrid en het nieuwe generatie SENcon besturingssysteem, bieden een breed scala aan functies en verbeterd comfort voor de operator. De standaard cabineverhoging, gestabiliseerd door de centraal scharnierende cabinehefcylinder, verhoogd tot 2,80 m voor een comfortabele kijkhoogte van 6,10 m. Een optionele hoogte van 6,80 m kan eveneens worden gerealiseerd. Het interieur van de Maxcab werd volledig opnieuw ontworpen en voldoet aan de hoogste normen op vlak van ergonomie en comfort. Hoogwaardige materialen en een doordacht interieurontwerp creëren een aangename werkomgeving, terwijl de doorlopende grote ramen voor een ruimtelijk gevoel zorgen. Het nieuwe, krachtige automatische airconditioning-systeem en 10 ingebouwde luchtventilatoren zorgen voor een optimaal getemperde werkomgeving, ongeacht het weer.
Het hart van de nieuwe Maxcab is het 10-inch touchscreen, dat snelle toegang biedt tot alle belangrijke functies. Bovendien kunnen de belangrijkste functies worden toegewezen aan knoppen en schakelaars. De cabine kan volledig gepersonaliseerd worden voor de operator of een specifieke toepassing via bestuurdersprofielen. De operator wordt verder ondersteund door intelligente assistentiesystemen die de machine niet alleen voorbereiden op (gedeeltelijke) geautomatiseerde werking in de toekomst, maar ook nu zorgen voor geoptimaliseerde prestaties en verhoogde veiligheid bij het bedienen van de machine.
Het nieuwe SENcon besturingssysteem vergroot de communicatie-mogelijkheden van de overslagkraan, wat niet alleen voordelig is voor de operator maar ook voor de eigenaar van de machine of de vlootbeheerder. Via de verbinding met het SENNEBOGEN telematicasysteem SENtrack krijgt de operator toegang tot een groot aantal gegevens, waarmee hij analyses kan maken – bijvoorbeeld over de prestaties of de staat van de machine. Hierdoor kunnen kosten bepaard worden door service interventies op locatie te vermijden. Dankzij de koppeling met de SENNEBOGEN troubleshooter kan de operator fouten zelfstandig verhelpen. Daarnaast kan de klantenservice op afstand verbinding maken met de machine en oplossingen bieden. Software-updates kunnen ook op afstand worden uitgevoerd, wat tijd en geld bespaart en de uptime van de machine verhoogt.
Zoals bij alle machines in de nieuwe SENNEBOGEN G-serie, bewijzen het robuuste en overzichtelijke ontwerp van de machine en de gemakkelijk toegankelijke onderhoudspunten bijzonder waardevol te zijn op het gebied van onderhoudsgemak. Ze dragen bij aan de betrouwbaarheid en veiligheid tijdens het dagelijks gebruik van de machine.
De nieuwe 850G Hybrid zal dit jaar worden gepresenteerd op de beurs bauma in München op de SENNEBOGEN-stand FM.712.
Louwers Mediagroep
Domein de Herten
Hertsbergsestraat 4
8020 Oostkamp, België
© 1987 - 2025 Louwersmediagroep.
Vereniging Afvalbedrijven
BRBS Recycling
