Incendies de batteries : l’Europe doit y répondre d’urgence

Une attention particulière portée à la sécurité. Ce n’est pas un luxe inutile dans le secteur des déchets et du recyclage. Dans cette rubrique, nous mettons dorénavant en évidence, dans chaque édition, une initiative qui accorde la priorité à la sécurité. La forte augmentation des incendies causés par des batteries lithium-ion représente un danger quotidien. La Battery Fire Conference a réuni des décideurs politiques et plusieurs parties prenantes autour d’une question centrale : l’Europe est-elle prête à protéger son économie circulaire en s’attaquant de manière structurelle à la multiplication rapide des incendies de batteries ?

Lors du panel de discussion, des représentants de la Commission européenne, des fabricants d’appareils électriques et électroniques, des opérateurs du secteur de la gestion des déchets et du recyclage ainsi que des pompiers ont souligné que le problème dépasse les frontières nationales et requiert une approche coordonnée à l’échelle européenne. Dans ce cadre, Denuo et BDE préconisent un ensemble de mesures visant à s’attaquer au problème des incendies de batteries à la source. Ils proposent notamment :

· Un système européen de consignes et de primes de retour pour les batteries portables, les batteries pour les moyens de transport légers (LMT) et les petits appareils électriques contenant des batteries, afin qu’elles soient collectées séparément et en toute sécurité.

· Une interdiction de commercialiser des produits contenant des batteries lithium-ion inutiles à leur fonctionnement, comme certaines cigarettes électroniques ou certains gadgets lumineux.

· Un renforcement de la responsabilité élargie des producteurs impliquant leur contribution aux coûts liés aux incendies de batteries, y compris les dommages causés aux installations de traitement des déchets et de recyclage, ainsi que la hausse des primes d’assurance.

Il est temps que l’Europe agisse

Ce problème est désormais un point prioritaire à l’ordre du jour de l’Europe. Pascal Arimont, député européen pour le PPE : « Les débats menés aujourd’hui ont clairement mis en évidence un point : le risque croissant d’incendies liés au tri et à l’élimination incorrects des batteries lithium-ion constitue un défi européen qui nécessite une approche européenne. La Commission européenne doit désormais passer rapidement de la reconnaissance du problème à la présentation de propositions législatives concrètes. Chaque jour de retard signifie un nombre grandissant de batteries finissant dans des flux de tri incorrects et davantage d’incendies évitables à travers l’Europe. » Grégory Allione, député européen pour Renew Europe : « J’ai combattu les incendies pendant trente ans avant de rejoindre le Parlement européen. Les incendies causés par les batteries lithium-ion mettent en danger nos citoyens, nos pompiers et notre économie circulaire. L’Europe dispose des moyens nécessaires, il est temps de les mobiliser. » ‎‎