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Performance maîtrisée grâce à l’entraînement hydrostatique
Le concept de rotor Marathon avec outils boulonnés constitue un atout majeur. Il permet un remplacement rapide des outils, limite les temps d’arrêt et optimise la gestion de l’usure, réduisant ainsi le coût total de possession.

Performance maîtrisée grâce à l’entraînement hydrostatique

TEUTON Z 50 : un atout stratégique pour le recyclage

L’Eggersmann TEUTON Z 50 se positionne comme un broyeur universel puissant, combinant haut débit, flexibilité et durabilité. Contrairement aux machines axées principalement sur la puissance de pointe, le Z 50 est équipé d’un entraînement hydrostatique qui adapte précisément le couple à la résistance du matériau. Résultat : un flux de matière plus stable, une usure réduite de la chaîne cinématique et une production constante, même avec des flux variables ou exigeants.

Rotor Marathon : efficacité et réduction des coûts

Le concept de rotor Marathon avec outils boulonnés constitue un atout majeur. Il permet un remplacement rapide des outils, limite les temps d’arrêt et optimise la gestion de l’usure, réduisant ainsi le coût total de possession. Le rotor est disponible en versions 20, 30 ou 40 dents afin d’adapter précisément la granulométrie finale à chaque application. Grâce à la masse optimisée du rotor et à l’écartement de coupe réglable, le Z 50 traite efficacement les matériaux mélangés, fibreux ou contaminés, sans blocages fréquents.

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Le Z 50 est équipé d’un entraînement hydrostatique qui adapte précisément le couple à la résistance du matériau.

Polyvalence et caractéristiques techniques

Le TEUTON Z 50 convient à la réduction primaire comme au raffinage secondaire, offrant une grande flexibilité d’implantation. Avec un poids jusqu’à 27 tonnes, une puissance maximale de 500 ch, une vitesse de rotor de 20 à 40 tr/min et un débit pouvant atteindre 95 t/h, il traite bois, déchets verts, biomasse, plastiques, pneus et plus encore. Disponible sur chenilles, remorque ou en version stationnaire.  

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Le Z50 est disponible sur chenilles, remorque ou en version stationnaire.

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