Les éléments mobiles des machines : principaux responsables des accidents dans le recyclage

Une attention particulière portée à la sécurité. Ce n’est pas un luxe inutile dans le secteur des déchets et du recyclage. Dans cette rubrique, nous mettons dorénavant en évidence, dans chaque édition, une initiative qui accorde la priorité à la sécurité. Safety first, en d’autres termes. L’attention accordée à la sécurité ne doit pas être relâchée, comme le révélaient les derniers chiffres de Fedris, l’agence fédérale belge des risques professionnels, dans le numéro précédent. Dans cette édition, nous nous penchons sur les chiffres aux Pays-Bas. Les données les plus récentes de la base de données Storybuilder du Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (Institut national de la santé publique et de l’environnement) couvrent la période de 1998 à 2014. Elles concernent les accidents du travail examinés par l’inspection du travail néerlandaise.

Au total, 573 victimes d’accidents survenus dans le secteur du traitement des déchets et du recyclage ont été recensées dans la base de données. La majorité des victimes sont des hommes (98 %). Storybuilder ne reprend que les accidents soumis à une obligation de déclaration et effectivement signalés à l’Inspection SZW. Les conséquences de ces accidents sont souvent graves. Dans 79 % des cas, la victime est admise à l’hôpital et doit y rester une nuit ou plus et dans 16 % des cas, aucune hospitalisation n’est requise ; pour les 5 % restants, cette donnée est inconnue.

Contact avec des éléments mobiles

Diverses mesures et dispositions sont nécessaires pour travailler en toute sécurité au sein d’une entreprise. L’organisation communique ces mesures et les collaborateurs concernés les appliquent. Des mesures de sécurité doivent également être maintenues, renforcées et contrôlées. La base de données Storybuilder identifie dans leur ensemble les causes sous-jacentes des accidents. Le contact avec des éléments mobiles d’une machine est la cause d’accident la plus récurrente pour ce secteur dans la base de données, avec 119 accidents recensés.

Défaillance de la protection physique

Dans ce type d’accident, la protection physique des éléments mobiles joue toujours un rôle et les problèmes liés à celle-ci peuvent être très divers. Par exemple, la protection physique :

• n’était pas présente (au moins 36 % des accidents du secteur) ;
• avait été retirée ou désactivée (au moins 11 % des accidents du secteur) ;
• était insuffisante (au moins 29 % des accidents du secteur) ;
• avait été contournée (au moins 7 % des accidents du secteur) ;
• était défectueuse (au moins 3 % des accidents du secteur).